ด้วยมูลค่าตลาดเกือบ 100 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเทสลาชนะการแข่งขันที่ไหน

WeChat อย่างเป็นทางการของ Tesla ประกาศเมื่อวันที่ 16 มกราคมว่ามีมากกว่า 600,000 คันที่ติดตั้งชิปขับแบบอิสระ ชิปที่เรียกว่า "super brain" นี้สามารถทำการคำนวณได้ 144 ล้านล้านต่อวินาทีและสามารถประมวลผล 2300 เฟรมต่อวินาทีในเวลาเดียวกัน

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาเทสลาเทสลารุ่นแรกในประเทศ 3 ได้รับการส่งมอบในปริมาณมากราคาลดลงต่ำกว่า 300,000 หยวนและโครงการรุ่น Y ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ

เบื้องหลังทั้งหมดนี้ Tesla ใช้การกำหนดตำแหน่งผลิตภัณฑ์สามชั่วอายุเป็นเส้นทางที่จะจมใช้การเจาะไฟฟ้าการแข่งขันที่ชาญฉลาดเพื่อสร้างความแตกต่างบูรณาการในแนวตั้งสูงและค่อยๆขยายฐานผู้ใช้ในขณะที่ยังคงรักษาสิ่งแวดล้อมเทคโนโลยีและสูง end ภาพลักษณ์ของแบรนด์ปูทางไปสู่ถนนการค้าแบบเป็นขั้นเป็นตอน

Intelligence นำแฟชั่นของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

เทสลาได้ร่วมก่อตั้งโดย Martin Eberhard และ Marc Tarpenning ในปี 2546 และ Elon Musk เข้าร่วมงานกับ บริษัท ในปี 2547 ในฐานะประธาน

ในปี 2008 Roadster ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Tesla และรถสปอร์ตไฟฟ้าที่ผลิตโดยรวมตัวแรกของโลกได้เปิดตัว

ในปี 2015 ระบบซอฟต์แวร์ของ Tesla เปิดตัวใน V7 มันเป็นครั้งแรกที่จะเพิ่ม Autopilot ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ มันมีฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่สามแบบ: การรักษาเลนอัตโนมัติการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติและการจอดรถอัตโนมัติ

ในปี 2559 เทสลาได้ซื้อ SolarCity ซึ่งเป็นผู้จัดหาระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในสหรัฐอเมริกาและเริ่มพัฒนาโครงการเก็บพลังงาน มันใช้สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่และระบบการจัดการเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อสร้างระบบผลิตภัณฑ์เก็บพลังงานรวมถึง Powerpack, Powerwall และโครงการ Megapack

ในเดือนกรกฎาคม 2561 โรงงานเซี่ยงไฮ้ซุปเปอร์เทสลาได้ลงนามในสัญญาอย่างเป็นทางการและเริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม 2562 เสร็จสมบูรณ์และเริ่มผลิตเมื่อปลายปี 2562

ในวันที่ 4 มกราคม 2020 โมเดลประเทศในประเทศ 3 ประกาศประกาศลดราคาครั้งแรก รุ่นพื้นฐานมาตรฐานลดลงจากราคาเดิม 355,800 หยวนเป็น 323,800 หยวนและหลังจากเงินอุดหนุน 299,000 หยวนลดราคา 9%

มองย้อนกลับไปที่โหนดสำคัญที่ Tesla ได้มาตลอดตั้งแต่การมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าจนถึงการเป็นถนนอัจฉริยะจากการสร้างกลยุทธ์กองชาร์จด้วยตนเองจนถึงการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกจีนและการ การลดต้นทุนตามเป้าหมายกลยุทธ์เพื่อยึดตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับกลาง แต่ละขั้นตอนคือการแก้ไขจุดปวดของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแม่นยำและกำหนดมาตรฐานสำหรับ บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม

เสาชาร์จอัจฉริยะ + พลังหล่อคูเมือง

วันนี้มูลค่าตลาดของเทสลาเกินกว่า 90,000 ล้านเหรียญสหรัฐเกินมูลค่าตลาดของจีเอ็มและฟอร์ดซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่รถยนต์ในอเมริกาทั้งสอง สิ่งที่มีค่ามากยิ่งขึ้นคือเมื่อผ่านไปหลายปีที่มีผมบาง ๆ คูน้ำลึกสองตัวถูกเหวี่ยงออกไป



แรกคือเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะผู้ใหญ่ ปัจจุบัน Tesla ได้เปิดตัวฟีเจอร์การขับขี่แบบอิสระมากมาย ฟังก์ชั่น Autopilot เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางหลวง ยานพาหนะสามารถช่วยเหลือการนำทางและการขับขี่บนทางหลวงโดยอัตโนมัติและยังสามารถช่วยเปลี่ยนแปลงเลนบนทางหลวง ฟังก์ชั่นการโทร SmartSummon ช่วยให้รถขับไปยังตำแหน่งที่กำหนดด้วยความเร็วต่ำในลานจอดรถ

ในหมู่พวกเขาระบบ Autopilot ของ Tesla นั้นเป็นฮาร์ดแวร์ที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับแรกพร้อมกับเซ็นเซอร์ที่อยู่เหนือระดับ L2 อัลกอริธึมของชิปและอะไหล่จากนั้นจัดการและอัปเกรดข้อมูลซิมการ์ดและแอปพลิเคชันจากระยะไกลผ่าน OTA ตระหนักถึงฟังก์ชั่นเฉพาะเช่นการเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติและการล่องเรือแบบปรับตัว

ตามรายงานความปลอดภัยในรถยนต์สำหรับไตรมาสที่สี่ของปี 2019 ที่ออกโดย Tesla ยานพาหนะไฟฟ้าของ Tesla ที่เปิดใช้งานระบบ Autopilot มีอุบัติเหตุโดยเฉลี่ย 3.07 ล้านไมล์ (ประมาณ 4.94 ล้านกิโลเมตร) ระบบ Autopilot ไม่เปิดใช้งาน แต่ยานพาหนะถูกใช้งานอย่างแข็งขัน อุบัติเหตุเกิดขึ้นทุก ๆ 2.1 ล้านไมล์ (ประมาณ 338 กิโลเมตร) ของยานพาหนะที่มีฟังก์ชั่นความปลอดภัย สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีระบบ Autopilot และไม่ใช้คุณสมบัติความปลอดภัยของยานพาหนะพวกเขาจะเกิดขึ้นทุก ๆ 1.64 ล้านไมล์ (ประมาณ 264 กิโลเมตร) อุบัติเหติ. โดยรวมแล้วตัวเลขเหล่านี้ดีกว่าที่บันทึกไว้โดยสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) จากข้อมูลที่ NHTSA บันทึกไว้พบว่ามีอุบัติเหตุทางรถยนต์เกิดขึ้นทุก 479,000 ไมล์ (ประมาณ 770,000 กิโลเมตร) ในสหรัฐอเมริกา

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศการขับขี่ด้วยระบบ Autopilot นั้นปลอดภัยกว่าค่าเฉลี่ยมากกว่า 6 เท่าขณะที่การขับขี่โดยไม่ใช้ระบบ Autopilot และไม่ใช้คุณสมบัติความปลอดภัยของยานพาหนะก็ยังปลอดภัยกว่าค่าเฉลี่ย 3 ถึง 4 เท่า



ประการที่สองคือกลยุทธ์กองชาร์จด้วยตนเองและอัตราการชาร์จชั้นนำของโลก ปัจจุบันเทสลามีกองซุปเปอร์ชาร์จมากกว่า 12,000 กองในอเมริกาเหนือยุโรปและเอเชีย และเครือข่ายการชาร์จของเทสลาของจีนครอบคลุมมากกว่า 90% ของพื้นที่ประชากรและมีจำนวนเกิน 2,300 ในปี 2020 เทสลาวางแผนที่จะเพิ่มเสาชาร์จ 4,000 เสา

ในขณะเดียวกันกองซุปเปอร์ชาร์จ V3 ล่าสุดของเทสลาได้ฟื้นฟูพลังการชาร์จ พลังสูงสุดสูงสุดของกองซุปเปอร์ชาร์จซุปเปอร์ V2 คือ 145W ในขณะที่พลังสูงสุดของกองซุปเปอร์ชาร์จ V3 สามารถสูงถึง 250W ประสิทธิภาพสูงมาก 120 กิโลเมตรสามารถรักษา "ความวิตกกังวลความอดทน" ได้อย่างสมบูรณ์